ГлавнаяБлог Honda-77Схема подключения стартера, генератора и трамблера Honda Civic

Схема подключения стартера, генератора и трамблера Honda Civic

6 ноября 2014

Возможно, при свапе мотора 5 и 6 цивика вы столкнулись с тем, что не работает стартер. Причина - в иммобилайзере.

 

 

У многих возникают разные проблемы при свапе, то не работает генератор, или не заводится машина. Особенно часто эта проблема возникает у шестого поколения Honda Civic - из-за установленного иммобилайзера.

 

Так как часть его установлена в блоке управления двигателем, а вторая - под торпедой. Из блока можно аккуратно платку иммобилайзера выпаять, а вот с частью под торпедой возникают проблемы.

 

Но если придерживаться вот этой схемы, в которой нет цепей иммобилайзера, можно понять и разобраться, куда должны приходить провода. И можно найти и отключить цепи иммобилайзера.

 

Кроме того, к схеме приложены разные распиновки генераторов, которые все постоянно ищут.

 

схема

 

Как видно из схемы, для работы генератора нужно всего три провода. "B" к которому подключен + аккумулятора, "IC" +12 вольт, от замка зажигания и "L" для контроля зарядки. Так генераторы расключенны на карбюраторных моторах.

 

 

Опубликовано: