ГлавнаяБлог Honda-77Как исправить нестабильную работу холостого хода двигателей Honda серии "D"

Как исправить нестабильную работу холостого хода двигателей Honda серии "D"

27 октября 2014
Во время прогрева двигателя обороты плавают, и стабилизируются, когда мотор прогрелся? Разные попытки исправить эту проблему не приносят результата. 

Возможно, вы сталкивались с проблемой холостого хода на моторах серии "D". Промывка датчика холостого хода, замена свечей и т.д. - не дают положительных результатов. Проблема остается и обороты продолжают плавать.

Датчик холостого хода

Виной этому, как правило, бывает неисправность маленького датчик температуры охлаждающей жидкости. Этот датчик располагается в районе трамблера, а если быть точней, то под ним. Найти его совсем нетрудно, как правило, эти датчики бывают двух- контактные, или трех - контактные и находятся справа, снизу под трамблером. Слева под трамблером располагается одноконтактный датчик температуры, отвечающий за вывод информации на приборную панель.

Наш датчик ("TV"-датчик) отвечает за передачу информации в блок управления, который и на основании этих данных управляет датчиком холостого хода. Замена этого датчика - несложный процесс. Работы надо проводить на холодном двигателе, так как нам придется иметь дело с жидкостью (антифризом).

Датчик температуры, выводящий информацию на приборную панель

Датчик температуры, выводящий информацию на приборную панель



img_0330img_0331
Первым делом снимаем трамблер, чтобы получить свободный доступ к датчику. Предварительно не забываем сделать метку на тамблере маркером, чтобы потом нам не нужно было выставлять зажигание. Снимаем с датчика клемму, и ключом откручиваем датчик.

Как датчик будет откручен и снят, мы быстро закрываем пальцем отверстие, где он стоял, так как оттуда сразу польется антифриз. Берем новый датчик (на новом датчике уже установлено резиновое кольцо, но можно еще смазать резьбу герметиком на всякий случай), производим установку. Быстро убираем палец и закручиваем датчик (если все сделать быстро, антифриза выльется не более несколько грамм, в противном случае, после будет нужно будет его долить).

Подключаем провод к датчику и устанавливаем трамблер на место. Как правило, после этого обороты двигателя становятся стабильными и перестают плавать.

 
P.S. Когда вы снимаете трамблер, не поленитесь заменить на нем резиновое уплотнительное кольцо. Не ставьте его обратно на место на герметике. Герметик не будетдержать масло, так как трамблер для регулировки двигают, и масло будет течь из под него на датчики (что приведет к разрушению изоляции проводов) и коробку передач.
 

 

 

 

 

 

 

 

 
Опубликовано: